El Ministerio de Obras Públicas y Transportes comunicó que es la primera vez, desde que se tomaron medidas de circulación en torno a la pandemia por Covid-19, que se hilan 2 meses seguidos con más de 30 decesos, ya que diciembre sumó 37 fatalidades y enero 36.


La última vez que se sumaron dos meses con más de 30 decesos fue en febrero (31) y marzo (39) pasados, justo antes de implementarse la restricción sanitaria.

 

Enero se convierte, asimismo, en el mes con más muertos de los últimos 10 meses, después de diciembre 2020, acotó el Director de la Policía de Tránsito, German Marín Sandí.

 

 



 

Por otro lado, en el 2017, murieron 45 personas en enero, desde entonces, no se había alcanzado una cifra tan alta para el primer mes del año, como la registrada en enero pasado, con 36 decesos.

 

Incluso, desde el 2017, hasta el 2020, cada mes de enero venía reportando menos decesos, 35 en el 2018, un total de 32 en el 2019 y 28 para enero de 2020. Claramente, el 2021 demuestra que ni las medidas de restricción vehicular sanitaria han sido suficientes para reducir la mortalidad en carretera en este comienzo de año.

 

“Diciembre y enero suman 73 muertos, y más de 35 decesos cada uno. Estamos volviendo a niveles de mortalidad muy altos, típicos de meses previos a la pandemia. Por ejemplo, entre enero y mayo de 2019 sumamos cinco meses seguidos con más de 30 decesos y para tratar de evitar que vuelva a suceder es que vamos a enfocar nuestro trabajo en temas puntuales, más con el inicio del curso lectivo, en centros educativos públicos, la próxima semana”, acotó Marín.

 



 

Controles de velocidad y de alcohol al volante, documentación al día, que permite inferir menor riesgo de problemas mecánicos, uso del cinturón y de dispositivos para menores en todos los vehículos particulares que llevan niños, uso de casco en la motocicleta, y respeto a los ciclistas y peatones como prioridad en la pirámide de movilidad vial, son algunos de los enfoques para este mes de febrero y siguientes.